Зарядно-передпусковий пристрій АІДА-5SI, з цифровим екраном, для AGM, гелевих, мультигелевих акумуляторів

Імпульсний зарядний пристрій ☆ Цифровий Екран ☆ Спеціально розроблена для правильного заряду AGM, гелевих, мультигелевих акумуляторів ☆ Заряджає будь-які АКБ ємністю від 4 А/год до 75 А/год ☆ Можна перемикати струм Заряду з 1 А на 2 А і на 5 А  ☆ Функція відновлення старих АКБ ☆ Зроблено в Україні ☆ Гарантія 12 місяців

АІДА-5si — автоматичний імпульсний десульфатувальний зарядно-передпусковий пристрій для АКБ 4-75 А·год. з режимом зберігання. Аїда Заряд виробник зарядних з 2002 р. Головною відмінністю цього Зарядного Аїду від стандартної моделі АІДА-8s є наявність Цифрового екрана, на якому можна бачити напругу заряду, а також наявність перемикача на задній панелі, за допомогою якого обмежується напруга вимкнення заряду на рівні 14,8 ± 0,2 В  режим Гель — дає змогу заряджати герметичні акб — гелеві, мультигелеві,  AGM

.      НАЗНАЧЕНИЕ

1.1.       Зарядний пристрій «АІДА-5si» (ЗУ) слугує для циклічного імпульсного заряду в автоматичному режимі 12 В обслуговуваних і необслуговуваних кислотних, гелевих і AGMакумуляторних батарей (АКБ) місткістю від 4 до 75 А*год струмом 1, 2 або 5 А, для десульфатації АКБ, для тривалого підтримання АКБ в зарядженому стані, для запобігання їх сульфатації та перезаряджання, для зберігання АКБ у міжексплуатаційний період, а також дає змогу непрямо оцінювати стан АКБ.

1.2.       Для контролю над процесом заряду є цифровий «ІНЕДИКАТОР ЗАРЯДНОЇНАПРУГІ» (ІНДИКАТОР ЗАРЯДНОГО НАПРЯЖЕННЯ) і світлодіодний індикатор «ЗАРЯД».

1.3.       ЗП може заряджати АКБ, розряджені практично до 0 В.

1.4.       Режим «ЗБЕРІГАНИНЯ» (ХРАНЕННЯ) можна використовувати як блок живлення 13 В до 4 А.

1.5.       ЗП має тепловий захист від перевантажень, електронний захист від коротких замикань і зворотної полярності.

1.6.       ЗП дає змогу заряджати, не вимикаючи АКБ від автомобіля.

Заряджає в автоматичному режимі з ефектом десульфатації кислотні, гелеві та AGM акумуляторні батареї ємністю від 4 до 75 А/год стабілізованим струмом 1 А, 2 А або 5 А:

1 А для АКБ 4 ÷ 20 А*год — ліхтарі, ехолоти, дитячі авто, мото
2 А для АКБ 16 ÷ 32 А*год — легкі автомобілі, мото
5 А для АКБ 32 ÷ 75 А*год — легкі автомобілі

1. Застосований алгоритм циклічного імпульсного заряду з ефектом десульфатації для захисту АКБ після закінчення заряду від саморозряджання, сульфатації, перезаряджання та корозії завдяки імітації циклу заряджання. Руйнується начавана сульфатація, поліпшується структура електродів, зменшується внутрішній опір АКБ, збільшується стартовий струм, зменшується розшарування електроліту та вирівнюється його щільність у банках. Відбувається поліпшення параметрів АКБ.

2. 2 режими зберігання — динамічний і статичний. Після закінчення заряду пристрій не вимикається, а переходить у режим підтримки АКБ в зарядженому стані динамічним режимом зберігання короткими зарядними імпульсами або переводиться в статичний режим безпечного зберігання АКБ флотувальним зарядом малими струмом за постійної напруги, який робить остаточний дозаряд кожної банки, вирівнює щільність за всіма банками, виробляє десульфатацію,  покращує фізичні характеристики АКБ і уповільнює її старіння. Тому АКБ захищається від сульфатації, розшарування електроліту та саморозряджання.

3. 3 способи десульфатації: щадний — малим струмом у разі постійної напруги в буферному режимі, циклічним імпульсним зарядом — завдяки спаданню надлишкової зарядної напруги й інтенсивний — циклічним імпульсним зарядом асиметричним струмом. Дає змогу тренувати АКБ в автоматичному режимі циклом заряджання-розряджання  асиметричним струмом за допомогою АКБ-тренера "АІДА-ТЕСТ".

4. Заряд автомобільний АКБ аналогічний заряду мобілки: під'єднав і дістав коли зручно — перезаряджання не відбувається — після закінчення заряду пристрій переходить у режим підтримки АКБ в зарядженому стані або переводиться в буферний режим безпечного тривалого зберігання.
5. Заряд проходить під контролем напруги на клемах АКБ, не допускаючи пошкодження електрообладнання автомобіля і самої АКБ, що дає змогу заряджати батарею, не знімаючи її з автомобіля.
6.  Захист від коротких замикань, тепловий захист від перевантажень. Під час запуску двигуна можна не вимикати ЗУ от АКБ.

7. Не потрібен амперметр: струм у міру заряду АКБ підтримується електронікою незмінним і немає потреби його додавати. Про процесі заряджання інформує багатофункціональний індикатор«ЗАРЯД» и «ІНДИКАТОР ЗАРЯДНОЇ НАПРУГИ» (ІНДИКАТОР ЗАРЯДНОГО НАПОРУЖЕННЯ).

8. Компактні габарити 95х65х172мм і мала вага 400 г. Забезпечує свої електричні характеристики за напруги мережі живлення від 150 до 240 В.

9. Ми даємо гарантію на всі вироби 12 місяців. Є сервісне післягарантійне обслуговування всіх наших виробів, починаючи з 2002 р.